รู้ไว้ก่อนจะได้ไม่เสียบผิด หัวชาร์จรถไฟฟ้าในไทยมีกี่ประเภท ?

รถไฟฟ้า

ซึ่งหัวชาร์จสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่ได้มีเพียงแค่รูปแบบเดียวในโลกใบนี้ แต่มีหลากหลายรูปแบบตามผู้ผลิตและประเทศที่จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย หัวชาร์จเองก็ย่อมหลากหลายด้วยเช่นกัน ซึ่งจากการรวบรวมออกมาจึงสามารถแบ่งประเภทได้ รูปแบบดังนี้
.
การชาร์จแบบธรรมดา (Normal Charge) : เป็นการชาร์จไฟฟ้าจากตัวเต้ารับโดยตรง โดยขนาดมิเตอร์ขั้นต่ำที่แนะนำคือ 30(100)A และเต้ารับต้องติดตั้งใหม่เฉพาะการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น โดยเป็นการใช้ไฟบ้านที่เป็นกระแสสลับ (AC) ที่ใช้ระยะเวลาในการชาร์จประมาณ 12-16 ชม.
.
การชาร์จแบบด่วน (Quick Charge) : เป็นการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charging) ตรงเข้าแบตเตอรี่โดยตรง ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า จาก 0-80% ได้ภายในเวลา 40-60 นาที นิยมใช้ตามสถานีบริการนอกบ้าน ที่ต้องการความรวดเร็วในการชาร์จ แต่ก็มีข้อเสียคือทำให้ตัวแบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น ได้แก่ CHAdeMo, GB/T และ CCS เป็นต้น
.
หัวชาร์จสำหรับไฟฟ้ากระแสสลับ (AC)
Type 1 : SAEJ1772 รองรับระบบไฟแบบ 1 เฟส รองรับกระแสไฟฟ้าได้ 32A (7.4 kWh) มีด้วยกัน 5 ขา โดยปลั๊กรูปแบบนี้จะพบได้ในรถญี่ปุ่น กับรถยนต์ไฟฟ้าจากอเมริกา
Type 2 : IEC 62196-2 รองรับระบบไฟแบบ 1 เฟส รองรับกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 70A (16.8 kWh) จนสามารถรองรับกับไฟฟ้ากระแสสลับแบบ 3 เฟส ด้วยกระแสไฟฟ้า 63A (43 kWh)/เฟส มีด้วยกัน 7 ขา สำหรับชนิดนี้จะค่อนข้างจะใช้งานอย่างแพร่หลายในเมืองไทยมากกว่า เนื่องจากรถยนต์ยุโรป เกาหลีใต้ และจีนจะนิยมใช้ปลั๊กรูปแบบนี้
.
หัวชาร์จสำหรับไฟฟ้ากระแสตรง (DC)
CHAdeMO : หัวชาร์จรูปแบบนี้จะพบได้ในรถยนต์ญี่ปุ่น อเมริกา ซึ่งปลั๊กรูปแบบนี้จะมีใช้งานอย่างแพร่หลาย
GB/T : หัวชาร์จรูปแบบนี้จะพบได้ในรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน
Tesla Supercharger : หัวชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงจาก Tesla โดยในเมืองไทยยังไม่มีการใช้งานอย่างแพร่หลาย
หัวชาร์จแบบ Combined Charging System หรือ CCS
หัวชาร์จรูปแบบนี้สามารถรองรับได้ทั้งการชาร์จแบบกระแสสลับและกระแสตรงในหนึ่งเดียว โดยด้านบนสุดจะเป็นปลั๊กสำหรับไฟฟ้ากระแสสลับ ส่วนด้านล่างจะเป็นปลั๊กกระแสตรง ซึ่งจะมีการแยกความแตกต่างกันโดย CCS Type 1 (CCS Combo 1) จะสัมพันธ์กับปลั๊กแบบ AC Type 1 ส่วน CCS Type 2 (CCS Combo 2) จะสัมพันธ์กับปลั๊กแบบ AC Type 2 แน่นอนว่าแบบที่สองจะใช้งานอย่างแพร่หลายในเมืองไทย
สำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้าที่ใช้งานอย่างแพร่หลายในเมืองไทย จะมีหัวชาร์จไฟด้วยกัน 3 แบบ ได้แก่ AC Type 2 / CHAdeMO / CCS Combo 2 ซึ่งก็จะส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถได้ในระดับหนึ่งเลยทีเดียว ในกรณีที่ต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเดินทางไกล ซึ่งข้อมูลดังกล่าวจะช่วยให้ลูกค้าสามารถตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า หรือการตัดสินใจซื้อ Wallbox มาช่วยอำนวยความสะดวกในการชาร์จไฟให้รวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
-----------------------------------------------
สัมผัสและทดลองขับได้ที่ #เอ็มจีล้านนา #สำนักงานใหญ่ #สี่แยกแม่กรณ์ #เชียงราย #พะเยา #แม่สาย #สันตาลเหลือง
สนใจรับข้อเสนอพิเศษ หรือติดต่อขอรับบริการ
.
ฝ่ายขาย
089-594-9493 คุณแบงค์
.
โชว์รูมสำนักงานใหญ่ สี่แยกแม่กรณ์ : 053-774888
โชว์รูมพะเยา : 054-482333
โชว์รูมแม่สาย : 053-731788
โชว์รูมสันตาลเหลือง : 053-773999
หรือคลิกไลน์ที่ลิ้งค์ได้เลย https://lin.ee/mAqxKwj
* เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด*
#NewMGHS
#อีกขั้นของคุณค่านำหน้าในแบบคุณ
#MGCarsTH
#PassionDrives
#เอ็มจีล้านนา #เชียงราย #พะเยา #แม่สาย #สันตาลเหลือง
#ตอบโจทย์ทุกประสบการณ์EV
#NEWMGZSEV
#รถยนต์ไฟฟ้า

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้